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内燃机车耐候钢的表面如何进行抛射处理

作者: 发布于:2019/7/10 15:54:36 点击量:

无缝内燃机车耐候钢的清洗利用溶剂、乳剂清洗钢材表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。工具除锈主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,内燃机车耐候钢动力工具除锈可达到Sa3级,若内燃机车耐候钢表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。

酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。内燃机车耐候钢化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。抛射除锈是通过大功率电机带动抛射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对内燃机车耐候钢表面进行抛射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且内燃机车耐候钢在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。抛射除锈后,不仅可以扩大内燃机车耐候钢表面的物理吸附作用,而且可以增强防腐层与内燃机车耐候钢表面的机械黏附作用。因此,喷(抛)射除锈是内燃机车耐候钢道防腐的理想除锈方式。


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