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公路桥梁耐候钢接头的加工工艺

作者: 发布于:2021/6/11 8:26:20 点击量:

为了提高公路桥梁耐候钢材料的利用率,节约原材料,和提高生产效率。胶管接头在加工中,应尽量减少金属切削量。在许可的条件下,公路桥梁耐候钢芯外的槽沟可采用滚压成型法。外螺纹可用滚丝机轧出成型,内螺纹可用攻丝机攻出成型。在空调胶管或某些中、低压油管的管接头管芯,应尽量采用金属管材,用端头成型机或模具成形管芯的密封端。外套则应用含碳量低的薄钢板制成冲压外套。有些接头型式的管芯如径向尺寸大小悬殊(如法兰型管接头),管芯过长或需一端弯曲成角度的弯形管芯,可采用分段焊接成形的加工方法。焊接方法有电焊、亚弧焊、熔焊等。少无切削加工管接头,应用面最广的要数热锻压和冷挤压工艺。它适宜于标准管接头的大批量生产,可大大提高金属材料的利用率,提高材质的机械强度,提高生产效率和降低生产成本。一般使用一定吨位的锻压机,将切断的型材经热锻或冷剂压到基本成型,通过少量的金属切削加工,便可获得所需要的精度和形状的管接头。尤其适合管接头中螺帽和外套的加工。


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